|
|
|
Auto Audi Q5 Maasturi 2.0 TFSI MT quattro (211 hp) (8R 2008-2012)
Automerkki | Audi |
Malli | Q5 |
Sukupolvi | 8R 2008-2012 vuotta |
Sarja | Maasturi |
Modifiointi | 2.0 TFSI MT quattro (211 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 535 kg | Kokonaismassa | 2330 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1617 / 1613 mm | Akseliväli | 2807 mm | Maavara | 200 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 540-1560 litra | Leveys | 1898 mm | Pituus | 4629 mm | Korkeus | 1653 mm | Kuormauskorkeus | 693 mm | Omamassa | 1795 kg | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4730 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vetotapa | neliveto (AWD) | kääntöympyrä | 11.6 m | Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 75 litra | Euro-päästöluokitus | EURO V | Huippunopeus | 222 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 7.6 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 8.1 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 10.3 litra | Maantiekulutus 100 km | 6.8 litra | Cruising range | 730 - 1100 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 1984 cm3 | Moottorin teho | 211 hp | Boost-tyyppi | Turbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1500 - 4200 RPM | Männän kulku | 92.8 mm | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinterin halkaisija | 82.5 mm | sylinterijärjestys | rivimoottori | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 350 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 4300 - 6000 RPM |
Auto Audi Q5 Maasturi 2.0 TFSI MT quattro (211 hp) (8R 2008-2012)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
maastoauto | maastoauto |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
|