Auto Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 4-ovinen 5.4 Powerglide (235 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Caprice |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [4 uudelleenmuotoilu] 1969-1970 vuotta |
| Sarja | Sport Sedan hardtop 4-ovinen |
| Modifiointi | 5.4 Powerglide (235 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 6 |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1588 / 1585 mm |
| Akseliväli | 3023 mm |
| Maavara | 155 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 919 / 902 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 524-524 litra |
| Leveys | 2027 mm |
| Pituus | 5484 mm |
| Korkeus | 1394 mm |
| Kuormauskorkeus | 681 mm |
| Omamassa | 1822 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 13.1 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 2 |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Double wishbone |
| Takapyöräntuenta | wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 91 litra |
| Huippunopeus | 178 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.7 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 23.1 litra |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 5354 cm3 |
| Moottorin teho | 235 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2800 RPM |
| Männän kulku | 82.5 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 101.6 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| Suurin vääntömomentti | 441 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4800 RPM |
Auto Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 4-ovinen 5.4 Powerglide (235 hp) (1 sukupolvi [4 uudelleenmuotoilu] 1969-1970)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 farmari |
 sedan |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info