|
|
|
اتومبیل Renault Megane سدان 1.6 MT (113 اسب بخار) (2 نسل 2002-2006)
مارک | Renault |
سرمشق | Megane |
نسل | 2 نسل 2002-2006 سال ها |
سری | سدان |
پیرایش | 1.6 MT (113 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 550 کیلوگرم | وزن کامل | 1750 کیلوگرم | مسیر عقب/مسیر جلو | 1518 / 1514 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2686 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 125 میلی متر | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 521-521 لیتر | عرض | 1777 میلی متر | طول | 4498 میلی متر | ارتفاع | 1460 میلی متر | کاهش وزن | 1200 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 2750 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | کتابچه راهنمای | چرخ های محرک | خودروی محورجلو | دایره چرخشی | 10.5 متر | تعداد دنده | 5 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | بازوهای دنباله دار, پیچ خوردگی, مستهلککنندهها |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | نوع بنزینی | 95 | ظرفیت مخزن سوخت | 60 لیتر | حداکثر سرعت | 193 کیلومتر در ساعت | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 11.1 ثانیه | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.8 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.8 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.7 لیتر | محدوده کروز | 680 - 1050 کیلومتر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | ظرفیت موتور | 1598 3سانتی متر | قدرت موتور | 113 اسب بخار | وجود اینترکولر | وجود دارد | گردش حداکثر گشتاور | 4200 دور در دقیقه | چرخه سکته مغزی | 80.5 میلی متر | تعداد سیلندر | 4 | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | سوراخ سیلندر | 79.5 میلی متر | طرح سیلندر | درون خطی | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای | حداکثر گشتاور | 152 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
اتومبیل Renault Megane سدان 1.6 MT (113 اسب بخار) (2 نسل 2002-2006)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
هاچ بک |
هاچ بک |
واگن |
کابریولت |
واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
سدان |
واگن |
کابریولت |
هاچ بک |
هاچ بک |
واگن |
کابریولت |
سدان |
هاچ بک |
کوپه |
|
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
|