اتومبیل Renault Clio هاچ بک 3 در، درب 1.1 AT (49 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Renault |
| سرمشق | Clio |
| نسل | 1 نسل 1990-1997 سال ها |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
| پیرایش | 1.1 AT (49 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 440 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1250 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1336 / 1362 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2472 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 120 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 265-1055 لیتر |
| عرض | 1616 میلی متر |
| طول | 3709 میلی متر |
| ارتفاع | 1395 میلی متر |
| کاهش وزن | 810 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 10.2 متر |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | استرات |
| سیستم تعلیق عقب | پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 43 لیتر |
| حداکثر سرعت | 145 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 17.8 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.5 لیتر |
| محدوده کروز | 620 - 960 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1108 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 49 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 2500 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 72 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| سوراخ سیلندر | 70 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | کاربراتور |
| حداکثر گشتاور | 79 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5250 دور در دقیقه |
اتومبیل Renault Clio هاچ بک 3 در، درب 1.1 AT (49 اسب بخار) (1 نسل 1990-1997)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 واگن |
هاچ بک |
 واگن |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info