اتومبیل Ford Sierra هاچ بک 5 در، درب 2.0 AT (115 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Ford |
| سرمشق | Sierra |
| نسل | 1 نسل 1982-1987 سال ها |
| سری | هاچ بک 5 در، درب |
| پیرایش | 2.0 AT (115 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 470 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1625 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1452 / 1468 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2608 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 130 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 408-1195 لیتر |
| عرض | 1701 میلی متر |
| طول | 4390 میلی متر |
| ارتفاع | 1409 میلی متر |
| کاهش وزن | 1155 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 10 متر |
| تعداد دنده | 4 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, فنر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 60 لیتر |
| حداکثر سرعت | 187 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 11.9 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.3 لیتر |
| محدوده کروز | 560 - 950 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1993 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 115 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 4000 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 77 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| سوراخ سیلندر | 90.8 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 160 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5500 دور در دقیقه |
اتومبیل Ford Sierra هاچ بک 5 در، درب 2.0 AT (115 اسب بخار) (1 نسل 1982-1987)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 سدان |
هاچ بک |
هاچ بک |
 واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
 واگن |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info