اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class AMG کابریولت 2 در، درب CLK 55 AT (367 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | CLK-Class |
| نسل | C209/A209 2002-2005 سال ها |
| سری | AMG کابریولت 2 در، درب |
| پیرایش | CLK 55 AT (367 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| ظرفیت | 405 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2225 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1495 / 1474 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2715 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 276-390 لیتر |
| عرض | 1740 میلی متر |
| طول | 4643 میلی متر |
| ارتفاع | 1400 میلی متر |
| کاهش وزن | 1820 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 10.76 متر |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده, سوراخ شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده, سوراخ شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, فنر, استرات |
| سیستم تعلیق عقب | استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, چشمه های حلزونی, مستهلککنندهها |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 62 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| حداکثر سرعت | 250 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 5.4 ثانیه |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 15.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 9.7 لیتر |
| محدوده کروز | 410 - 640 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 5439 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 367 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 4000 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 92 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 8 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 3 |
| سوراخ سیلندر | 97 میلی متر |
| طرح سیلندر | نوع V |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 510 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5750 دور در دقیقه |
اتومبیل Mercedes-Benz CLK-Class AMG کابریولت 2 در، درب CLK 55 AT (367 اسب بخار) (C209/A209 2002-2005)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info