اتومبیل Nissan Primastar Combi ون 4 در، درب 2.0 Turbo dCi MT L2H1 6seat (113 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Nissan |
| سرمشق | Primastar |
| نسل | 1 نسل [بازسازی] 2006-2014 سال ها |
| سری | Combi ون 4 در، درب |
| پیرایش | 2.0 Turbo dCi MT L2H1 6seat (113 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 6 |
| ظرفیت | 1073 کیلوگرم |
| وزن کامل | 3055 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1615 / 1630 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 3498 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 177 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1620 / 1650 کیلوگرم |
| عرض | 1904 میلی متر |
| طول | 5182 میلی متر |
| ارتفاع | 1958 میلی متر |
| ارتفاع بارگیری | 549 میلی متر |
| کاهش وزن | 1982 کیلوگرم |
| محفظه بار | 1678x1369x1948 میلی متر |
| حجم محفظه بار | 4.1 3سانتی متر |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2000 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 13.7 متر |
| تعداد دنده | 6 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | بازوهای دنباله دار, کشش پانهارد, چشمه های حلزونی, مستهلککنندهها |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 90 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| حداکثر سرعت | 160 کیلومتر در ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.9 لیتر |
| محدوده کروز | 1050 - 1530 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 1996 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 113 اسب بخار |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| گردش حداکثر گشتاور | 1500 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک |
| حداکثر گشتاور | 300 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3500 دور در دقیقه |
اتومبیل Nissan Primastar Combi ون 4 در، درب 2.0 Turbo dCi MT L2H1 6seat (113 اسب بخار) (1 نسل [بازسازی] 2006-2014)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info