اتومبیل Mitsubishi Pajero Metal Top خارج از جاده 3 در، درب 2.8 TD AT (125 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mitsubishi |
| سرمشق | Pajero |
| نسل | 2 نسل 1991-1997 سال ها |
| سری | Metal Top خارج از جاده 3 در، درب |
| پیرایش | 2.8 TD AT (125 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| وزن کامل | 2510 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1465 / 1480 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2420 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 215 میلی متر |
| عرض | 1785 میلی متر |
| طول | 4145 میلی متر |
| ارتفاع | 1845 میلی متر |
| کاهش وزن | 1830 کیلوگرم |
| محفظه بار | 960x1085x1070 میلی متر |
| وزن مجاز جاده-قطار | 5310 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| چرخ های محرک | چهار چرخ متحرک (4WD) |
| دایره چرخشی | 10.6 متر |
| تعداد دنده | 4 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل, پیچ خوردگی |
| سیستم تعلیق عقب | نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, محور, محور جامد |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 75 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO II |
| حداکثر سرعت | 155 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 16.8 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 11.3 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 14.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 9.6 لیتر |
| محدوده کروز | 530 - 780 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 2835 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 125 اسب بخار |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| گردش حداکثر گشتاور | 2000 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 100 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| سوراخ سیلندر | 95 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
| حداکثر گشتاور | 292 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4000 دور در دقیقه |
اتومبیل Mitsubishi Pajero Metal Top خارج از جاده 3 در، درب 2.8 TD AT (125 اسب بخار) (2 نسل 1991-1997)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج از جاده |
خارج از جاده |
خارج از جاده |
| خارج از جاده |
خارج از جاده |
خارج از جاده |
| خارج از جاده |
خارج از جاده |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info