اتومبیل Audi TT رودستر 3.2 quattro MT (250 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Audi |
| سرمشق | TT |
| نسل | 8N 1998-2003 سال ها |
| سری | رودستر |
| پیرایش | 3.2 quattro MT (250 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 2 |
| وزن کامل | 1860 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1528 / 1505 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2429 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 130 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 180-180 لیتر |
| عرض | 1764 میلی متر |
| طول | 4041 میلی متر |
| ارتفاع | 1348 میلی متر |
| کاهش وزن | 1560 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 6 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | استرات |
| سیستم تعلیق عقب | چشمه های حلزونی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 98 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 62 لیتر |
| حداکثر سرعت | 250 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 6.7 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 10.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 15 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 8.2 لیتر |
| محدوده کروز | 410 - 760 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 3189 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 250 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 2800 - 3200 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 95.9 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 6 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 84 میلی متر |
| طرح سیلندر | نوع V |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 320 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6300 دور در دقیقه |
اتومبیل Audi TT رودستر 3.2 quattro MT (250 اسب بخار) (8N 1998-2003)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 کوپه |
رودستر |
 کابریولت |
 کوپه |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info