اتومبیل Renault Clio هاچ بک 3 در، درب 1.2 MT (75 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Renault |
| سرمشق | Clio |
| نسل | 2 نسل 1998-2005 سال ها |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
| پیرایش | 1.2 MT (75 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| وزن کامل | 1450 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1406 / 1386 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2471 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 120 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 255-1037 لیتر |
| عرض | 1639 میلی متر |
| طول | 3773 میلی متر |
| ارتفاع | 1417 میلی متر |
| کاهش وزن | 985 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 10.3 متر |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | استرات |
| سیستم تعلیق عقب | پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4 لیتر |
| محدوده کروز | 710 - 1250 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1149 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 75 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 4250 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 76 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 69 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 105 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5500 دور در دقیقه |
اتومبیل Renault Clio هاچ بک 3 در، درب 1.2 MT (75 اسب بخار) (2 نسل 1998-2005)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 واگن |
هاچ بک |
 واگن |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info