اتومبیل Daewoo Winstorm متقاطع 2.0 VGT MT 5seat (150 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Daewoo |
| سرمشق | Winstorm |
| نسل | 1 نسل 2006-2011 سال ها |
| سری | متقاطع |
| پیرایش | 2.0 VGT MT 5seat (150 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1562 / 1572 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2705 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 465-930 لیتر |
| عرض | 1850 میلی متر |
| طول | 4635 میلی متر |
| ارتفاع | 1720 میلی متر |
| کاهش وزن | 1715 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 12 متر |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 65 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| حداکثر سرعت | 174 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.9 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.4 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.5 لیتر |
| محدوده کروز | 790 - 1180 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 1991 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 150 اسب بخار |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| گردش حداکثر گشتاور | 2000 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 92 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 83 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک |
| حداکثر گشتاور | 321 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4000 دور در دقیقه |
اتومبیل Daewoo Winstorm متقاطع 2.0 VGT MT 5seat (150 اسب بخار) (1 نسل 2006-2011)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info