اتومبیل Volkswagen Passat واگن 5 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Volkswagen |
| سرمشق | Passat |
| نسل | B6 2005-2010 |
| سری | واگن 5 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 588-1731 لیتر |
| وزن کامل | 1980-2350 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1459-1790 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 3290-4550 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2709 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1552 / 1551 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 114-130 میلی متر |
| عرض | 1820 میلی متر |
| طول | 4774 میلی متر |
| ارتفاع | 1517 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO V, EURO IV, EURO VI |
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 95, 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 68-70 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.4-14.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.8-7.7 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.4-10 لیتر |
| محدوده کروز | 500-1840 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7.2-13.1 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو, تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 7, 6, 5 |
| نوع گیربکس | الکترونیکی, کتابچه راهنمای, خودکار |
| دایره چرخشی | 11.4 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| ظرفیت موتور | 1390-3189 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 102-250 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم, تزریق سوخت چند نقطه ای, راه آهن مشترک |
| نوع تقویت | توربین + کمپرسور, توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی, نوع V |
| تعداد سیلندر | 4, 6 |
| چرخه سکته مغزی | 75.6-96 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 76-84 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4, 2 |
| حداکثر گشتاور | 148-350 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6250 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1500-4000 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
 سدان |
واگن |
 سدان |
| واگن |
واگن |
 سدان |
| واگن |
 سدان |
 سدان |
 هاچ بک |
 هاچ بک |
واگن |
 هاچ بک |
 هاچ بک |
واگن |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info