اتومبیل Mazda BT-50 Double Cab وانت باربری 4 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Mazda |
| سرمشق | BT-50 |
| نسل | 1 نسل 2006-2008 |
| سری | Double Cab وانت باربری 4 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 1137 کیلوگرم |
| محفظه بار | 1456 x 465 x 1530 میلی متر |
| وزن کامل | 3030 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1855 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 6030 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 3000 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1445 / 1440 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1230 / 1800 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 207 میلی متر |
| عرض | 1805 میلی متر |
| طول | 5075 میلی متر |
| ارتفاع | 1755 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 70 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.8 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.9 لیتر |
| محدوده کروز | 640-900 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 12.5 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | چهار چرخ متحرک (4WD) |
| تعداد دنده | 5 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| دایره چرخشی | 12.6 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 2499 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 143 اسب بخار |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| چرخه سکته مغزی | 92 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 93 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 330 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3500 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1800 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل |
| سیستم تعلیق عقب | وابسته, فنر, محور |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info