|
|
|
Auto Kia Rio Luukpära 1.5 CRDi MT (110 hp) (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2011)
Mark | Kia |
Mudel | Rio |
Põlvkond | 2 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2011 aastat |
Serie | Luukpära |
Modifikatsioon | 1.5 CRDi MT (110 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 504 kg | Täielik kaal | 1650 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1470 / 1460 mm | Teljevahe | 2500 mm | Maapinna kliirens | 155 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 270-1107 liitrit | Laius | 1695 mm | Pikkus | 3990 mm | Kõrgus | 1470 mm | Piiranguline kaal | 1146 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 9.84 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 176 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 11.5 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.1 liitrit | Kruiisivahemik | 830 - 1100 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1493 cm3 | Mootori jõudlus | 110 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1900 - 2750 RPM | Insuldi tsükkel | 84.5 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 75 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 235 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
Auto Kia Rio Luukpära 1.5 CRDi MT (110 hp) (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2011)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
luukpära |
luukpära |
sedaan |
luukpära |
sedaan |
vagun |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|