Auto SEAT Ibiza Luukpära 3-uks 1.9 D MT (68 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | SEAT |
| Mudel | Ibiza |
| Põlvkond | 2 põlvkond 1993-1999 aastat |
| Serie | Luukpära 3-uks |
| Modifikatsioon | 1.9 D MT (68 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1450 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1429 / 1394 mm |
| Teljevahe | 2440 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 270-580 liitrit |
| Laius | 1640 mm |
| Pikkus | 3813 mm |
| Kõrgus | 1408 mm |
| Piiranguline kaal | 975 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Tugi |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 47 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 156 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 16.3 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6 liitrit |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1896 cm3 |
| Mootori jõudlus | 68 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2200 RPM |
| Insuldi tsükkel | 95 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 79 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
| Maksimaalne pöördemoment | 127 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4200 RPM |
Auto SEAT Ibiza Luukpära 3-uks 1.9 D MT (68 hp) (2 põlvkond 1993-1999)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 vagun |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info