|
|
|
Auto Audi Q5 Crossover 2.0 TFSI tiptronic quattro (211 hp) (8R 2008-2012)
Mark | Audi |
Mudel | Q5 |
Põlvkond | 8R 2008-2012 aastat |
Serie | Crossover |
Modifikatsioon | 2.0 TFSI tiptronic quattro (211 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 535 kg | Täielik kaal | 2365 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1617 / 1613 mm | Teljevahe | 2807 mm | Maapinna kliirens | 200 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 540-1560 liitrit | Laius | 1898 mm | Pikkus | 4629 mm | Kõrgus | 1653 mm | Laadimiskõrgus | 693 mm | Piiranguline kaal | 1830 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4765 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.6 m | Käikude arv | 8 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO V | Maksimaalne kiirus | 222 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 7.2 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.6 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.1 liitrit | Kruiisivahemik | 680 - 1060 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1984 cm3 | Mootori jõudlus | 211 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500 - 4200 RPM | Insuldi tsükkel | 92.8 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 82.5 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 350 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4300 - 6000 RPM |
Auto Audi Q5 Crossover 2.0 TFSI tiptronic quattro (211 hp) (8R 2008-2012)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
offroad | offroad |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|