Auto Chevrolet Corvette Targa 6.0 AT (400 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Corvette |
| Põlvkond | C6 2004-2008 aastat |
| Serie | Targa |
| Modifikatsioon | 6.0 AT (400 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Täielik kaal | 1750 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1577 / 1542 mm |
| Teljevahe | 2685 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 335-335 liitrit |
| Laius | 1844 mm |
| Pikkus | 4435 mm |
| Kõrgus | 1247 mm |
| Piiranguline kaal | 1470 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 12 m |
| Käikude arv | 6 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 68.1 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 295 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5 sec |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 19.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.6 liitrit |
| Kruiisivahemik | 350 - 710 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 5970 cm3 |
| Mootori jõudlus | 400 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4400 RPM |
| Insuldi tsükkel | 92 mm |
| Silindrite arv | 8 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 101.6 mm |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 543 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
Auto Chevrolet Corvette Targa 6.0 AT (400 hp) (C6 2004-2008)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 kupee |
 kabriolett |
 kabriolett |
 kupee |
 roadster |
 kupee |
 kabriolett |
 kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info