|
|
|
Auto Peugeot 207 SW vagun 1.6 HDi MT (112 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2013)
Mark | Peugeot |
Mudel | 207 |
Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2013 aastat |
Serie | SW vagun |
Modifikatsioon | 1.6 HDi MT (112 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 457 kg | Täielik kaal | 1793 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1467 / 1461 mm | Teljevahe | 2540 mm | Maapinna kliirens | 160 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 337-1258 liitrit | Laius | 1720 mm | Pikkus | 4164 mm | Kõrgus | 1510 mm | Piiranguline kaal | 1336 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 2743 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.4 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 193 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 11 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.6 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.7 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4 liitrit | Kruiisivahemik | 880 - 1250 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1560 cm3 | Mootori jõudlus | 112 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 RPM | Insuldi tsükkel | 88.3 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 75 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 270 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600 RPM |
Auto Peugeot 207 SW vagun 1.6 HDi MT (112 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2009-2013)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
kabriolett |
vagun |
luukpära |
luukpära |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|