Auto Jaguar X-Type Sedaan 2.2 D MT (155 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Jaguar |
| Mudel | X-Type |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2001-2007 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 2.2 D MT (155 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1950 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1522 / 1537 mm |
| Teljevahe | 2710 mm |
| Maapinna kliirens | 170 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 452-452 liitrit |
| Laius | 1789 mm |
| Pikkus | 4672 mm |
| Kõrgus | 1392 mm |
| Piiranguline kaal | 1432 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.9 m |
| Käikude arv | 6 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 61 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 220 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.9 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.7 liitrit |
| Kruiisivahemik | 730 - 1300 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2198 cm3 |
| Mootori jõudlus | 155 hp |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800 RPM |
| Insuldi tsükkel | 94 mm |
| Silindrite arv | 6 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 86 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 266 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM |
Auto Jaguar X-Type Sedaan 2.2 D MT (155 hp) (1 põlvkond 2001-2007)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagun | sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info