Auto Chevrolet Tracker Kabriolett 2.0 MT (127 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Tracker |
| Põlvkond | 2 põlvkond 1998-2004 aastat |
| Serie | Kabriolett |
| Modifikatsioon | 2.0 MT (127 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 360 kg |
| Täielik kaal | 1530 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1460 / 1460 mm |
| Teljevahe | 2199 mm |
| Maapinna kliirens | 183 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 680 / 920 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 288-954 liitrit |
| Laius | 1710 mm |
| Pikkus | 3850 mm |
| Kõrgus | 1670 mm |
| Piiranguline kaal | 1220 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 1984 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 10.6 m |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 56 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9 liitrit |
| Kruiisivahemik | 550 - 620 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1983 cm3 |
| Mootori jõudlus | 127 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3000 RPM |
| Insuldi tsükkel | 89 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 83 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 182 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
Auto Chevrolet Tracker Kabriolett 2.0 MT (127 hp) (2 põlvkond 1998-2004)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 offroad |  offroad |  offroad |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info