Auto Alfa Romeo Giulietta Berlina sedaan 1.3 MT (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Alfa Romeo |
| Mudel | Giulietta |
| Põlvkond | 750/101 [ümberkujundamine] 1959-1962 aastat |
| Serie | Berlina sedaan |
| Modifikatsioon | 1.3 MT (75 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1283 / 1321 mm |
| Teljevahe | 2390 mm |
| Maapinna kliirens | 152 mm |
| Laius | 1562 mm |
| Pikkus | 3998 mm |
| Kõrgus | 1422 mm |
| Piiranguline kaal | 913 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 11 m |
| Käikude arv | 4 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Trumm |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Vedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 80 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 40 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1290 cm3 |
| Mootori jõudlus | 75 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3500 RPM |
| Insuldi tsükkel | 75 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 74 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
| Maksimaalne pöördemoment | 94 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6200 RPM |
Auto Alfa Romeo Giulietta Berlina sedaan 1.3 MT (75 hp) (750/101 [ümberkujundamine] 1959-1962)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto Auto Alfa Romeo Giulietta Berlina sedaan (750/101 [ümberkujundamine] 1959 1962)](/photo/serie-40-72-1-giulietta-big.jpg) | ![foto Auto Alfa Romeo Giulietta Berlina sedaan (750/101 [ümberkujundamine] 1959 1962)](/photo/serie-40-72-2-giulietta-big.jpg) | ![foto Auto Alfa Romeo Giulietta Berlina sedaan (750/101 [ümberkujundamine] 1959 1962)](/photo/serie-40-72-3-giulietta-big.jpg) |
 luukpära | sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info