Auto Chevrolet Camaro Kupee 5.4 Powerglide (210 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Camaro |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1967 aastat |
| Serie | Kupee |
| Modifikatsioon | 5.4 Powerglide (210 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1499 / 1496 mm |
| Teljevahe | 2743 mm |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 555-555 liitrit |
| Laius | 1841 mm |
| Pikkus | 4691 mm |
| Kõrgus | 1346 mm |
| Piiranguline kaal | 1411 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 12.5 m |
| Käikude arv | 2 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Järelveetavad relvad |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 68 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 193 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.6 sec |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 14 liitrit |
| Kruiisivahemik | 490 - 490 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 5359 cm3 |
| Mootori jõudlus | 210 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2400 RPM |
| Insuldi tsükkel | 82.5 mm |
| Silindrite arv | 8 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 101.6 mm |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
| Maksimaalne pöördemoment | 434 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4600 RPM |
Auto Chevrolet Camaro Kupee 5.4 Powerglide (210 hp) (1 põlvkond 1967-0)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupee |
 kabriolett |
 kabriolett |
| kupee |
 kabriolett |
kupee |
| kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info