|
|
|
Auto BMW X5 Crossover 3.0i AT (231 hp) (E53 [ümberkujundamine] 2003-2006)
Mark | BMW |
Mudel | X5 |
Põlvkond | E53 [ümberkujundamine] 2003-2006 aastat |
Serie | Crossover |
Modifikatsioon | 3.0i AT (231 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 600 kg | Täielik kaal | 2620 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1576 / 1576 mm | Teljevahe | 2820 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1165 / 1475 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 465-1550 liitrit | Laius | 1872 mm | Pikkus | 4667 mm | Kõrgus | 1750 mm | Piiranguline kaal | 2095 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 5020 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 12.1 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Kütusepaagi mahutavus | 93 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO III | Maksimaalne kiirus | 210 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.8 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 12.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 18.1 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.9 liitrit | Kruiisivahemik | 510 - 940 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 2979 cm3 | Mootori jõudlus | 231 hp | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3500 RPM | Insuldi tsükkel | 89.6 mm | Silindrite arv | 6 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 84 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 300 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5900 RPM |
Auto BMW X5 Crossover 3.0i AT (231 hp) (E53 [ümberkujundamine] 2003-2006)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|