|
|
|
Auto Renault Megane Kabriolett 2.0 MT (115 hp) (1 põlvkond 1995-1999)
Mark | Renault |
Mudel | Megane |
Põlvkond | 1 põlvkond 1995-1999 aastat |
Serie | Kabriolett |
Modifikatsioon | 2.0 MT (115 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 480 kg | Täielik kaal | 1635 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1450 / 1422 mm | Teljevahe | 2468 mm | Maapinna kliirens | 120 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 280-280 liitrit | Laius | 1698 mm | Pikkus | 4028 mm | Kõrgus | 1368 mm | Piiranguline kaal | 1155 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.5 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad, Torsion, Dampperid |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit | Maksimaalne kiirus | 200 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 9.7 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.4 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.7 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.4 liitrit | Kruiisivahemik | 510 - 940 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1998 cm3 | Mootori jõudlus | 115 hp | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4250 RPM | Insuldi tsükkel | 93 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri puur | 82.7 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 168 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5400 RPM |
Auto Renault Megane Kabriolett 2.0 MT (115 hp) (1 põlvkond 1995-1999)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
luukpära |
luukpära |
vagun |
kabriolett |
vagun |
luukpära |
luukpära |
sedaan |
vagun |
kabriolett |
luukpära |
luukpära |
vagun |
kabriolett |
sedaan |
luukpära |
kupee |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|