Auto Nissan Bluebird Hardtop 1.8 SSS MT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Nissan |
| Mudel | Bluebird |
| Põlvkond | 910 1979-1993 aastat |
| Serie | Hardtop |
| Modifikatsioon | 1.8 SSS MT (115 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1371 / 1349 mm |
| Teljevahe | 2525 mm |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Laius | 1655 mm |
| Pikkus | 4350 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
| Piiranguline kaal | 1110 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 11 m |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 62 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.1 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.1 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.7 liitrit |
| Kruiisivahemik | 660 - 810 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1770 cm3 |
| Mootori jõudlus | 115 hp |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3600 RPM |
| Insuldi tsükkel | 78 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 85 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 153 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6200 RPM |
Auto Nissan Bluebird Hardtop 1.8 SSS MT (115 hp) (910 1979-1993)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 sedaan |
 sedaan |
 luukpära |
 sedaan |
 luukpära |
 sedaan |
 sedaan |
 vagun |
 sedaan |
 vagun |
 kupee |
 sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info