|
|
|
Auto Volkswagen Passat Sedaan 4-uks 2.0 TSI DSG (200 hp) (B6 2005-2010)
Mark | Volkswagen |
Mudel | Passat |
Põlvkond | B6 2005-2010 aastat |
Serie | Sedaan 4-uks |
Modifikatsioon | 2.0 TSI DSG (200 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Täielik kaal | 2070 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1552 / 1551 mm | Teljevahe | 2709 mm | Maapinna kliirens | 130 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 565-565 liitrit | Laius | 1820 mm | Pikkus | 4774 mm | Kõrgus | 1517 mm | Piiranguline kaal | 1438 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Elektrooniline | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.4 m | Käikude arv | 7 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 235 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 7.7 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6 liitrit | Kruiisivahemik | 640 - 1170 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1984 cm3 | Mootori jõudlus | 200 hp | Boost tüüp | Turbiin + kompressor | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1700 - 5000 RPM | Insuldi tsükkel | 93 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 82 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 280 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5100 - 6000 RPM |
Auto Volkswagen Passat Sedaan 4-uks 2.0 TSI DSG (200 hp) (B6 2005-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
sedaan |
luukpära |
luukpära |
vagun |
luukpära |
luukpära |
vagun |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|