|
|
|
Auto Renault 20 Luukpära 2.0 TD MT (87 hp) (1 põlvkond 1975-1984)
Mark | Renault |
Mudel | 20 |
Põlvkond | 1 põlvkond 1975-1984 aastat |
Serie | Luukpära |
Modifikatsioon | 2.0 TD MT (87 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 400 kg | Täielik kaal | 1655 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1450 / 1458 mm | Teljevahe | 2660 mm | Maapinna kliirens | 190 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 400-1400 liitrit | Laius | 1730 mm | Pikkus | 4520 mm | Kõrgus | 1440 mm | Piiranguline kaal | 1255 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.9 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 67 liitrit | Maksimaalne kiirus | 160 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 17 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.8 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.8 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.9 liitrit | Kruiisivahemik | 760 - 1140 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2068 cm3 | Mootori jõudlus | 87 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM | Insuldi tsükkel | 89 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri puur | 86 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 182 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4250 RPM |
Auto Renault 20 Luukpära 2.0 TD MT (87 hp) (1 põlvkond 1975-1984)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|