|
|
|
Auto Peugeot 309 Luukpära 1.9 MT GTI (147 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1989-1993)
Mark | Peugeot |
Mudel | 309 |
Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 1989-1993 aastat |
Serie | Luukpära |
Modifikatsioon | 1.9 MT GTI (147 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Täielik kaal | 1400 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1405 / 1380 mm | Teljevahe | 2470 mm | Maapinna kliirens | 130 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 295-615 liitrit | Laius | 1630 mm | Pikkus | 4050 mm | Kõrgus | 1380 mm | Piiranguline kaal | 1000 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud |
Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit | Maksimaalne kiirus | 215 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 8 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6 liitrit | Kruiisivahemik | 500 - 920 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1905 cm3 | Mootori jõudlus | 147 hp | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 5000 RPM | Insuldi tsükkel | 88 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 83 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 166 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6400 RPM |
Auto Peugeot 309 Luukpära 1.9 MT GTI (147 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1989-1993)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
luukpära | luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|