Auto Chevrolet Impala Sedaan 3.5 AT (211 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Impala |
| Põlvkond | 9 põlvkond 2006-2013 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 3.5 AT (211 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1586 / 1562 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 527-527 liitrit |
| Laius | 1851 mm |
| Pikkus | 5091 mm |
| Kõrgus | 1487 mm |
| Piiranguline kaal | 1611 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.6 m |
| Käikude arv | 4 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Silindrilised vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 66 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 221 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.5 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 12.6 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 14.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.1 liitrit |
| Kruiisivahemik | 460 - 730 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 3510 cm3 |
| Mootori jõudlus | 211 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM |
| Insuldi tsükkel | 76 mm |
| Silindrite arv | 6 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 99 mm |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 290 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5900 RPM |
Auto Chevrolet Impala Sedaan 3.5 AT (211 hp) (9 põlvkond 2006-2013)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedaan | sedaan | sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info