Auto Renault Safrane Luukpära 5-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Renault |
| Mudel | Safrane |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1992-1996 |
| Serie | Luukpära 5-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4, 5 |
| Võimsus | 480-555 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 480-480 liitrit |
| Täielik kaal | 1860-2110 kg |
| Piiranguline kaal | 1370-1585 kg |
| Teljevahe | 2764-2766 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1530 / 1480-1487 mm |
| Maapinna kliirens | 120 mm |
| Laius | 1790-1818 mm |
| Pikkus | 4734-4736 mm |
| Kõrgus | 1414-1443 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.9-11.8 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.8 liitrit |
| Kruiisivahemik | 680-1160 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.6-14.9 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1995-2975 cm3 |
| Mootori jõudlus | 90-170 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi |
| Silindrite arv | 4, 6 |
| Insuldi tsükkel | 73-92 mm |
| Silindri puur | 86-93 mm |
| Klapid silindri kohta | 2, 3 |
| Maksimaalne pöördemoment | 155-240 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-5750 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-4500 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Tugi |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan | luukpära | luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info