Auto Hyundai i30 Luukpära
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1883-1-i30-big.jpg) |
![foto 2 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1883-2-i30-big.jpg) |
![foto 3 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1883-3-i30-big.jpg) |
![foto 4 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1883-4-i30-big.jpg) |
![foto 5 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1883-5-i30-big.jpg) |
![foto 6 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1883-6-i30-big.jpg) |
![foto 7 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1884-1-i30-big.jpg) |
![foto 8 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1884-2-i30-big.jpg) |
![foto 9 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1884-3-i30-big.jpg) |
![foto 10 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1884-4-i30-big.jpg) |
![foto 11 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1884-5-i30-big.jpg) |
![foto 12 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1884-6-i30-big.jpg) |
![foto 13 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1884-7-i30-big.jpg) |
![foto 14 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-1-i30-big.jpg) |
![foto 15 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-2-i30-big.jpg) |
![foto 16 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-3-i30-big.jpg) |
![foto 17 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-4-i30-big.jpg) |
![foto 18 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-5-i30-big.jpg) |
![foto 19 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-6-i30-big.jpg) |
![foto 20 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-7-i30-big.jpg) |
![foto 21 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-8-i30-big.jpg) |
![foto 22 Auto Hyundai i30 Luukpära (FD [ümberkujundamine] 2010 2012)](/photo/serie-834-1887-9-i30-big.jpg) |
| Mark | Hyundai |
| Mudel | i30 |
| Põlvkond | FD [ümberkujundamine] 2010-2012 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 526-542 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 340-1250 liitrit |
| Täielik kaal | 1720-1840 kg |
| Piiranguline kaal | 1193-1298 kg |
| Teljevahe | 2650 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1546 / 1544 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Laius | 1775 mm |
| Pikkus | 4280 mm |
| Kõrgus | 1480 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 53 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5-8.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.1-5.9 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.4-6.9 liitrit |
| Kruiisivahemik | 600-1290 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.1-14.9 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 4, 6 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1396-1591 cm3 |
| Mootori jõudlus | 90-126 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 75-85.4 mm |
| Silindri puur | 77-77.2 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 137-255 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6200 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-5000 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 vagun |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info