Auto Daihatsu Sirion Luukpära
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Daihatsu |
| Mudel | Sirion |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1998-2002 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 235-550 liitrit |
| Täielik kaal | 1320-1400 kg |
| Piiranguline kaal | 810-1410 kg |
| Teljevahe | 2345 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1395-1405 / 1365-1375 mm |
| Maapinna kliirens | 110 mm |
| Laius | 1590-1595 mm |
| Pikkus | 3675 mm |
| Kõrgus | 1450 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 37-40 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6-9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4-5 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5-6 liitrit |
| Kruiisivahemik | 410-1000 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9-15 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD), Esirattavedu |
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 8-8.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 713-1298 cm3 |
| Mootori jõudlus | 56-120 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4, 3 |
| Insuldi tsükkel | 61-81 mm |
| Silindri puur | 61-72 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 88-128 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5200-7200 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3600-4800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud, Tugi |
| Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| luukpära | luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info