Auto Chrysler Sebring Sedaan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Chrysler |
| Mudel | Sebring |
| Põlvkond | 2 põlvkond 2001-2006 |
| Serie | Sedaan |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 193-455 liitrit |
| Täielik kaal | 1920-2157 kg |
| Piiranguline kaal | 1490-1540 kg |
| Teljevahe | 2745 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1530 / 1530 mm |
| Maapinna kliirens | 140-160 mm |
| Laius | 1790 mm |
| Pikkus | 4845 mm |
| Kõrgus | 1395 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 61-65 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.5-14.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.6-8.4 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.1-10.7 liitrit |
| Kruiisivahemik | 410-980 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11-11.6 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 4 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 11.13 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1996-2736 cm3 |
| Mootori jõudlus | 141-203 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Silindrite arv | 6 |
| Insuldi tsükkel | 78.5-101 mm |
| Silindri puur | 86-87.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 188-256 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5200-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000-4350 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Spiraalvedrud, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 kabriolett |
sedaan |
sedaan |
 kupee |
 kabriolett |
 kupee |
 kabriolett |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info