Auto GAZ Gazel 33023 "Фермер" juhatus 2-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | GAZ |
| Mudel | Gazel |
| Põlvkond | Бизнес [2 ümberkujundamine] 2010-2017 |
| Serie | 33023 "Фермер" juhatus 2-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 6 |
| Võimsus | 1170-1545 kg |
| Lastiruum | 1978 x 400 x 2339-3089 mm |
| Täielik kaal | 3500 kg |
| Piiranguline kaal | 1955-2330 kg |
| Teljevahe | 2900-3500 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1700-1720 / 1560 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1260-1590 / 1910-2240 kg |
| Maapinna kliirens | 170-190 mm |
| Laius | 2066 mm |
| Pikkus | 5540-6295 mm |
| Kõrgus | 2274-2364 mm |
| Laadimiskõrgus | 960-1060 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütus | Disel, Bensiin, CNG |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 64 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.5-12 liitrit |
| Kruiisivahemik | 530-750 km |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 11-15 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Mootori võimsus | 2800-2890 cm3 |
| Mootori jõudlus | 100-120 hp |
| Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 92-100 mm |
| Silindri puur | 94-100 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 220.5-270 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600-4000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400-3000 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltuv, Dampperid, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Dampperid, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: | "> |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info