Auto Nissan Pulsar Vagun
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Nissan |
| Mudel | Pulsar |
| Põlvkond | N15 [ümberkujundamine] 1997-2000 |
| Serie | Vagun |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Piiranguline kaal | 1040-1300 kg |
| Teljevahe | 2535 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1450-1470 / 1425-1435 mm |
| Maapinna kliirens | 135-155 mm |
| Laius | 1690-1735 mm |
| Pikkus | 4190 mm |
| Kõrgus | 1445-1470 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.5-9.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.4-5.5 liitrit |
| Kruiisivahemik | 520-1470 km |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 9.2-10.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1497-1998 cm3 |
| Mootori jõudlus | 105-175 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 68.7-88 mm |
| Silindri puur | 73.6-86 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 135-189 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-7800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000-7200 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
 luukpära |
 luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info