|
|
|
Auto Skoda Fabia Combi Scout vagun 5-uks (5J 2007-2010)
Mark | Skoda |
Mudel | Fabia |
Põlvkond | 5J 2007-2010 | Serie | Combi Scout vagun 5-uks |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 455 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 480-1460 liitrit | Täielik kaal | 1595-1710 kg | Piiranguline kaal | 1140-1255 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 2795-2910 kg | Teljevahe | 2462 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1430 / 1420 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 920-960 / 840 kg | Maapinna kliirens | 135 mm | Laius | 1658 mm | Pikkus | 4250 mm | Kõrgus | 1542 mm |
Tööomadused:
Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütus | Disel, Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.7-10.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4-6 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.6-7.5 liitrit | Kruiisivahemik | 440-1130 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 10.4-13.7 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käikude arv | 5, 6 | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Pöördumisring | 10 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel, Bensiin | Mootori võimsus | 1390-1896 cm3 | Mootori jõudlus | 80-105 hp | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Silindri paigutus | Inline | Silindrite arv | 3, 4 | Insuldi tsükkel | 75.6-95.5 mm | Silindri puur | 76.5-79.5 mm | Klapid silindri kohta | 2, 4 | Maksimaalne pöördemoment | 132-240 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-5600 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800-3800 RPM |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Kolmnurksetel sooviluudel |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Järelveetavad relvad, Ristsuunalised väändevardad |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
luukpära |
vagun |
sedaan |
luukpära |
vagun |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|