Auto Chevrolet Chevette Luukpära 3-uks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto Auto Chevrolet Chevette Luukpära 3-uks (1 põlvkond [3 ümberkujundamine] 1983 1986)](/photo/model-273-1-chevette-big.jpg) |
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Chevette |
| Põlvkond | 1 põlvkond [3 ümberkujundamine] 1983-1986 |
| Serie | Luukpära 3-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 756-756 liitrit |
| Teljevahe | 2471 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1300 / 1300 mm |
| Maapinna kliirens | 147 mm |
| Laius | 1570 mm |
| Pikkus | 4188 mm |
| Kõrgus | 1343 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 47.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.1-9.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.7-6.5 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.8-8.7 liitrit |
| Kruiisivahemik | 500-1010 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 15.9-24.7 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käikude arv | 4, 5, 3 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.5 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1599-1803 cm3 |
| Mootori jõudlus | 51-65 hp |
| Injektsioonitüüp | Karburaator, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 75.7-82 mm |
| Silindri puur | 82-84 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 98-109 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5000-5200 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-3200 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info