Auto SEAT Ibiza SC luukpära 3-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | SEAT |
| Mudel | Ibiza |
| Põlvkond | 4 põlvkond 2008-2012 |
| Serie | SC luukpära 3-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 284-292 liitrit |
| Täielik kaal | 1500-1566 kg |
| Piiranguline kaal | 1040-1115 kg |
| Teljevahe | 2469 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1465 / 1457 mm |
| Laius | 1693 mm |
| Pikkus | 4034-4052 mm |
| Kõrgus | 1428-1445 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V, EURO IV |
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.8-8.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.4-5 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.3-6.3 liitrit |
| Kruiisivahemik | 540-1020 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.7-13.9 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 7 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Elektrooniline |
| Pöördumisring | 10.4-10.5 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1197-1598 cm3 |
| Mootori jõudlus | 70-105 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 3, 4 |
| Insuldi tsükkel | 75.6-86.9 mm |
| Silindri puur | 71-76.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 112-175 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5000-5600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1550-4100 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Silindrilised vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Silindrilised vedrud, Tala, Torsionstala, Dampperid |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 vagun |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info