Auto Nissan Gloria Sedaan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Nissan |
| Mudel | Gloria |
| Põlvkond | Y31 1987-1991 |
| Serie | Sedaan |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Piiranguline kaal | 1330-1550 kg |
| Teljevahe | 2735 mm |
| Maapinna kliirens | 150-160 mm |
| Laius | 1690-1720 mm |
| Pikkus | 4690-4860 mm |
| Kõrgus | 1425 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 72 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10-12.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.2-5.8 liitrit |
| Kruiisivahemik | 590-1380 km |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 11 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1998-2825 cm3 |
| Mootori jõudlus | 94-210 hp |
| Injektsioonitüüp | Injektor, Karburaator |
| Boost tüüp | Turbiin + kompressor |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | V-tüüpi, Inline |
| Silindrite arv | 6 |
| Insuldi tsükkel | 67.9-69.7 mm |
| Silindri puur | 78-85 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 149-197 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4800-6800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2400-3600 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Tugi, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| sedaan |
sedaan |
sedaan |
| sedaan |
sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info