Auto Toyota Yaris Luukpära 3-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Toyota |
| Mudel | Yaris |
| Põlvkond | U 2011-2014 |
| Serie | Luukpära 3-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 345-430 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 286-433 liitrit |
| Täielik kaal | 1430-1525 kg |
| Piiranguline kaal | 1005-1095 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2180-2575 kg |
| Teljevahe | 2509-2510 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1485-1486 / 1470-1471 mm |
| Maapinna kliirens | 135-140 mm |
| Laius | 1694-1695 mm |
| Pikkus | 3885-3899 mm |
| Kõrgus | 1509-1510 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 42 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.8-7.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.5-6.5 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 3.9-7.3 liitrit |
| Kruiisivahemik | 540-1200 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.8-15.3 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 6, 4 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Pidevalt muutuv käigukast (CVT), Elektrooniline, Automaatne |
| Pöördumisring | 9.4 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 998-1496 cm3 |
| Mootori jõudlus | 69-107 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 3, 4 |
| Insuldi tsükkel | 80.5-84.6 mm |
| Silindri puur | 71-75 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 93-205 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800-4200 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
luukpära |
luukpära |
 sedaan |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info