Auto SEAT Toledo Liftback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | SEAT |
| Mudel | Toledo |
| Põlvkond | 4 põlvkond 2012-2017 |
| Serie | Liftback |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 460 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 550-550 liitrit |
| Täielik kaal | 1621-1714 kg |
| Piiranguline kaal | 1161-1254 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2521-2914 kg |
| Teljevahe | 2602 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1463 / 1500 mm |
| Laius | 1706 mm |
| Pikkus | 4482 mm |
| Kõrgus | 1461 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.6-8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.7-5.3 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.4-6.2 liitrit |
| Kruiisivahemik | 690-1490 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.5-11.8 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6, 5, 7 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Elektrooniline |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1197-1598 cm3 |
| Mootori jõudlus | 85-122 hp |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Common rail |
| Boost tüüp | Turbo, Turbiin + kompressor |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 75.6-80.5 mm |
| Silindri puur | 71-79.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 2, 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 160-250 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4400-5000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500-4100 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| liftback |
 luukpära |
 sedaan |
| liftback |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info