Auto Chevrolet Spark Luukpära
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Spark |
| Põlvkond | M300 2010-2015 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 407-428 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 170-568 liitrit |
| Täielik kaal | 1355-1367 kg |
| Piiranguline kaal | 932-950 kg |
| Teljevahe | 2375 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1410 / 1417 mm |
| Maapinna kliirens | 135 mm |
| Laius | 1594-1597 mm |
| Pikkus | 3595-3640 mm |
| Kõrgus | 1522 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V, EURO IV |
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 35 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.9-8.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.6-5.1 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.4-6.3 liitrit |
| Kruiisivahemik | 430-760 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.5-17.5 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 9-9.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 995-1249 cm3 |
| Mootori jõudlus | 68-84 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 67.5-80 mm |
| Silindri puur | 68.5-70.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 93-112 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4400-4800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| luukpära | luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info