Auto Plymouth Voyager/Grand Voyager Grand miniforgon 5-puertas 3.3i AT (158 CV)
|
de mark | Plymouth |
el modelo | Voyager/Grand Voyager |
la generacion | 3 generacion 1995-2001 años |
una serie | Grand miniforgon 5-puertas |
el modificacion | 3.3i AT (158 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 7 |
la via trasero/delantero | 1600 / 1626 mm |
la base de las ruedas | 3030 mm |
el claro de camino | 140 mm |
el del moletero minimo/maximo | 670-4880 litro |
la anchura | 1920 mm |
l longitud | 5070 mm |
la artura | 1740 mm |
la masa cardago | 1669 kg |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | el automata |
la traccion | delantero |
la candidad de las entregas | 4 |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | los resortes en helice |
la suspension trasera | los resortes en helice |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina |
de mark de gasolina | AY 92 |
el volumen del deposito de combustible | 75 litro |
la velocidad maxima | 180 km/h |
la dispersion hasta 100 km/h | 12 sec |
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 10.4 litro |
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.8 litro |
el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9 litro |
la reserva del curso | 640 - 830 km |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina |
el volume del motor | 3301 cm3 |
la potencia del motor | 158 CV |
la revoluciones del momento de torsion maximo | 3250 RPM |
la candidad de los cilindros | 6 |
la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
la desposicion de los cilindros | V-figurado |
el tipo de la admision | la admision distribuida |
la momento de torsion maximo | 275 N*m |
las revoluciones de la potencia maxima | 4850 RPM |
el automovil Plymouth Voyager/Grand Voyager Grand miniforgon 5-puertas 3.3i AT (158 CV) (3 generacion 1995-2001)
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!