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Auto Ferrari 360 Modena departamento 3.6 MT F1 (400 CV) (1 generacion 1999-2004)
de mark | Ferrari |
el modelo | 360 |
la generacion | 1 generacion 1999-2004 años |
una serie | Modena departamento |
el modificacion | 3.6 MT F1 (400 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | la masa completa | 1700 kg | la via trasero/delantero | 1669 / 1617 mm | la base de las ruedas | 2600 mm | el claro de camino | 120 mm | el del moletero minimo/maximo | 220-220 litro | la anchura | 1922 mm | l longitud | 4477 mm | la artura | 1214 mm | la masa cardago | 1400 kg |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la traccion | trasero | el diameter del viraje | 10.8 m | la candidad de las entregas | 6 |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | sobre las palancas dobles transversales |
la suspension trasera | sobre las palancas dobles transversales |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 98 | el volumen del deposito de combustible | 95 litro | la velocidad maxima | 296 km/h | la dispersion hasta 100 km/h | 4.5 sec | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 18 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 28 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 12 litro | la reserva del curso | 340 - 790 km |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 3586 cm3 | la potencia del motor | 400 CV | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4750 RPM | el curso del embolo | 79 mm | la candidad de los cilindros | 8 | la candidad de las valvulas al cilindro | 5 | el diametro del cilindro | 85 mm | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el tipo de la admision | la inyector | la momento de torsion maximo | 373 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 8500 RPM |
el automovil Ferrari 360 Modena departamento 3.6 MT F1 (400 CV) (1 generacion 1999-2004)
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