Auto Citroen Xsara Break universale 1.9 D MT (71 CV)
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| de mark | Citroen |
| el modelo | Xsara |
| la generacion | 2 generacion 1997-2004 años |
| una serie | Break universale |
| el modificacion | 1.9 D MT (71 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la masa completa | 1734 kg |
| la via trasero/delantero | 1423 / 1430 mm |
| la base de las ruedas | 2540 mm |
| el claro de camino | 150 mm |
| el del moletero minimo/maximo | 517-1512 litro |
| la anchura | 1698 mm |
| l longitud | 4167 mm |
| la artura | 1405 mm |
| la masa cardago | 1180 kg |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 5 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | los resortes en helice |
| la suspension trasera | el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel |
| el volumen del deposito de combustible | 54 litro |
| la velocidad maxima | 162 km/h |
| la dispersion hasta 100 km/h | 16 sec |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5 litro |
| la reserva del curso | 650 - 1080 km |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel |
| el volume del motor | 1868 cm3 |
| la potencia del motor | 71 CV |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500 RPM |
| el curso del embolo | 88 mm |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| el diametro del cilindro | 82 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| la momento de torsion maximo | 125 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4600 RPM |
el automovil Citroen Xsara Break universale 1.9 D MT (71 CV) (2 generacion 1997-2004)
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 la puerta trasera |  la puerta trasera | el universale |
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