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Auto Nissan Note Puerta trasera (E11 2005-2009)
de mark | Nissan |
el modelo | Note |
la generacion | E11 2005-2009 | una serie | Puerta trasera |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 280-1332 litro | la masa completa | 1546-1641 kg | la masa cardago | 1167-1278 kg | la base de las ruedas | 2600 mm | la via trasero/delantero | 1470-1480 / 1460-1485 mm | el claro de camino | 150 mm | la anchura | 1690-1691 mm | l longitud | 4083 mm | la artura | 1550 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 46 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.8-9.3 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.6-5.8 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.1-7 litro | la reserva del curso | 490-1000 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.7-16.5 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 5, 4 | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 1386-1598 cm3 | la potencia del motor | 68-110 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 | la momento de torsion maximo | 128-240 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 3750-6000 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1900-4400 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | el resorte, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones |
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el modificacion:
la puerta trasera | la puerta trasera | la puerta trasera |
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