Auto Fiat Coupe Departamento
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| de mark | Fiat |
| el modelo | Coupe |
| la generacion | 1 generacion 1993-2000 |
| una serie | Departamento |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| el del moletero minimo/maximo | 295-295 litro |
| la masa completa | 1600-1720 kg |
| la masa cardago | 1180-1320 kg |
| la base de las ruedas | 2540 mm |
| la via trasero/delantero | 1483-1491 / 1468-1479 mm |
| el claro de camino | 150 mm |
| la anchura | 1766-1768 mm |
| l longitud | 4250 mm |
| la artura | 1340-1355 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 60-63 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.9-14.4 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.8-7.6 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9-9.7 litro |
| la reserva del curso | 440-930 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6-9.2 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 5, 6 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1747-1998 cm3 |
| la potencia del motor | 130-220 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4, 5 |
| el curso del embolo | 75-90 mm |
| el diametro del cilindro | 82-84 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 164-310 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5500-6700 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500-4500 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el amortizador el mostrador, sobra las palancas, los resortes en helice |
| la suspension trasera | los resortes en helice |
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