Auto Jeep Wrangler Cabriole 2-puertas (JK [el cambio del estilo] 2011-2017)
de mark
Jeep
el modelo
Wrangler
la generacion
JK [el cambio del estilo] 2011-2017
una serie
Cabriole 2-puertas
la carroceria:
la candida de los lugares
4
la capacidad de carga
440-561 kg
el del moletero minimo/maximo
142-430 litro
la masa completa
2268-2506 kg
la masa cardago
1828-1945 kg
la masa dle autotren admissible
3268-3506 kg
la base de las ruedas
2424 mm
la via trasero/delantero
1572 / 1572 mm
el volumen del moletero minimo/maximo
1020-1107 / 1248-1399 kg
el claro de camino
223 mm
la anchura
1873 mm
l longitud
4223 mm
la artura
1825 mm
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico
EURO V
de mark el combustible
el motor diesel, la gasolina
de mark de gasolina
AY 95
el volumen del deposito de combustible
66.6-74 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km
10.2-15.6 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km
7.7-8.8 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km
8.6-11.3 litro
la reserva del curso
470-860 km
la dispersion hasta 100 km/h
8.1-13.1 sec
la transmision y la direccion:
la traccion
completo (AWD)
la candidad de las entregas
5, 6, 4
el tipo la caja de las entregas
el automata, del mecanico
el diameter del viraje
10.4 m
el motor:
el tipo del motor
de diesel, la gasolina
el volume del motor
2777-3600 cm3
la potencia del motor
200-284 CV
el tipo de la admision
common rail, la admision distribuida
el tipo de la supercompresion
el turbo
la prezencia del ventilador interno
existe
la desposicion de los cilindros
unas series, V-figurado
la candidad de los cilindros
4, 6
el curso del embolo
83-100 mm
el diametro del cilindro
94-96 mm
la candidad de las valvulas al cilindro
4
la momento de torsion maximo
347-460 N*m
las revoluciones de la potencia maxima
3600-6350 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo
1600-4300 RPM
los frenos:
los frenos las antecamaras
de discos, la ventilacion
los frenos trasero
de discos
la suspension:
la suspension la antecamara
el estabilizador de la estabilidad transversal, los resortes en helice, el Puente la suspension, el Puente que conduce
la suspension trasera
el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas longitudenales, los resortes en helice, el Puente la suspension, el Puente que conduce
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