Auto Volvo 850 Universale
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![foto Auto Volvo 850 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 1994 1997)](/photo/serie-1946-4923-1-850-big.jpg) | ![foto Auto Volvo 850 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 1994 1997)](/photo/serie-1946-4923-2-850-big.jpg) |
| de mark | Volvo |
| el modelo | 850 |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1994-1997 |
| una serie | Universale |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 422-596 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 792-1580 litro |
| la masa completa | 1870-2120 kg |
| la masa cardago | 1374-1575 kg |
| la masa dle autotren admissible | 3470-3720 kg |
| la base de las ruedas | 2670 mm |
| la via trasero/delantero | 1520 / 1470 mm |
| la anchura | 1760 mm |
| l longitud | 4720 mm |
| la artura | 1450 mm |
| la altura de la carga | 590 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 73 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9-16.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.2-8.8 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.6-11.2 litro |
| la reserva del curso | 450-1400 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6.8-12.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 10.2-11.3 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1984-2461 cm3 |
| la potencia del motor | 126-250 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 5 |
| el curso del embolo | 77-95.5 mm |
| el diametro del cilindro | 81-83 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la momento de torsion maximo | 170-350 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6500 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800-5600 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
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