de mark: el modelo:

una serie:

el modificacion:

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el modificacion:

Auto Toyota Hilux Double Cab picapo 4-puertas
(7 generacion [2 el cambio del estilo] 2011-2015)

de mark	Toyota
el modelo	Hilux
la generacion	7 generacion [2 el cambio del estilo] 2011-2015
una serie	Double Cab picapo 4-puertas

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la capacidad de carga	750 kg
el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud)	1515 x 450 x 1545 mm
la masa completa	2690-2760 kg
la masa cardago	1885-1930 kg
la masa dle autotren admissible	5490-5560 kg
la base de las ruedas	3085 mm
la via trasero/delantero	1510-1540 / 1510-1540 mm
el volumen del moletero minimo/maximo	1235-1280 / 1480 kg
el claro de camino	212-222 mm
la anchura	1760 mm
l longitud	5260 mm
la artura	1860 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgico	EURO IV
de mark el combustible	el motor diesel
el volumen del deposito de combustible	80 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	10.1-11.7 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	7.2-7.3 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	8.3-8.9 litro
la reserva del curso	680-1110 km
la dispersion hasta 100 km/h	12-13.3 sec

la transmision y la direccion:

la traccion	completo conectado (4WD)
la candidad de las entregas	5
el tipo la caja de las entregas	del mecanico, el automata
el diameter del viraje	12.4-12.8 m

el motor:

el tipo del motor	de diesel
el volume del motor	2494-2982 cm³
la potencia del motor	144-171 CV
el tipo de la admision	common rail
el tipo de la supercompresion	el turbo
la desposicion de los cilindros	unas series
la candidad de los cilindros	4
el curso del embolo	93.8-103 mm
el diametro del cilindro	92-96 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4
la momento de torsion maximo	343-360 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	3400-3600 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo	1400-3200 RPM

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de tambor

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, las palancas, de dos palancas, el resorte
la suspension trasera	dependiente, el resorte, el Puente la suspension

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